Jarrumoottoria kutsutaan myös jarrumoottoriksi, jolla on laaja käyttöalue. Sitä voidaan käyttää vähentämään moottorin muodostamaa hitausvoimaa ja sen vastaanottamaa iskuvoimaa hetkellisen sammutuksen yhteydessä, ja sitä voidaan soveltaa myös pysäköintiin siirryttäessä vasemmalle ja oikealle tai pysäytettäessä työ pystysuoran noston aikana, mikä vähentää jarrumoottoria luisumasta alas sammuttamisen aikana. Jarrumoottorit voidaan jakaa kaksipuoliseen jarrutukseen ja yksikerroksiseen jarrutukseen.
Jarrumoottorin rakenneperiaate.
Tällä hetkellä markkinoilla on monenlaisia jarrumoottoreita. Jotkut jarrumoottorit vetäytyvät automaattisesti, kun virta katkaistaan. Tällä hetkellä kitkalevy puristaa moottorin akselin ja ylläpitää automaattisesti kuormitustilaa. On väistämätöntä, että jarrumoottori vaurioituu käytössä ja paremmat jarrupalat kestävät paremmin kulutusta ja jarrutusmomentti säilyy asianmukaisesti. Jos sitä kuitenkin käytetään pitkään, on jarrumoottorin kuluminen tarkistettava säännöllisesti, jotta jarrumoottorin jarrujärjestelmä ei ole herkkä tai tehoton. Tällä hetkellä meidän on tarkistettava jarruvälys, ja jos kulumista on, se on vaihdettava välittömästi.
Jarrumoottoria voidaan käyttää yhdessä taajuussäätimen kanssa, mutta jarrun virransyöttö tulee kytkeä itsenäisesti, jotta taajuusmuuttajatila ja jarrumoottori ei tuhoutuisi automaattisesti.